Aurreko gurpilen gehieneko desbideratze-angeluak (direkzio-angelua) autoaren biraketa-erradioari eragiten dio (pase-erradioa deritzona) biratzean.Zenbat eta desbideratze-angelu handiagoa izan, orduan eta biraketa-erradioa txikiagoa izango da eta orduan eta indartsuagoa izango da autoaren mugikortasuna.
Aurreko gurpilaren gehieneko desbideratze-angelua aurreko ardatzeko muga torlojuaren bidez doitzen da.Metodoa hau da: igo aurreko ardatza, biratu bolantea aurreko gurpila desbideratzeko talka egiten ari den objektutik 8 ~ 10 mm-ko distantziara (fender, tirantea, markoa, etab.) eta biratu muga torlojua mugatzeko. gurpila posizio honetara Une honetan, pneumatikoen lurreko ibilbidearen erdiko lerroaren eta pneumatikoen lurreko ibilbidearen erdiko lerroaren arteko angelua lerro zuzen batean gidatzen denean, desbideratze-angelu maximoa da.Hainbat modeloren desbideratze angelu maximoa eta gutxieneko gidatzeko erradioa ez dira berdinak; mesedez, begiratu autoaren argibide-eskuliburua egokitu aurretik.

Automobilgintzaren aztiaren esparruan, aurreko gurpilen doikuntzen ñabardurak ulertzea makila magiko bat erabiltzearen antzekoa da.Doikuntza hauek zure autoaren biraketa-erradioa eraldatzeko eta maniobragarritasuna areagotzeko ahalmena dute, gidatzeko esperientzia berri bat askatuz.Beraz, ekin diezaiogun aurkikuntza-bidaia honi eta desblokeatu ditzagun aurreko gurpilen doikuntzaren sekretuak.

Desbideratzearen Dantza
Automobilgintzaren mistika honen muinean aurreko gurpilen desbideratze angelu maximoa dago, gidatzeko angelua bezala ere ezaguna.Angelu honek, itxuraz sotila bere existentzian, zure autoaren biraketa-erradioa moldatzeko gaitasun aparta du, askotan "pasatze-erradioa" deitzen zaiona.Hona hemen errebelazioa: zenbat eta desbideratze-angelu handiagoa izan, orduan eta estuagoa izango da biraketa-erradioa, eta orduan eta indartsuagoa da autoaren mugikortasuna.

Doikuntzaren artea
Orain, sakon dezagun angelu pivotal hau doitzeko artean.Irudikatu hau: zure autoaren aurreko gurpilak eraldatzeko prest daude eta eszenatokia aurreko ardatzean dago.Eragiketa delikatua da, maisulan bat lantzearen antzekoa.Hasi aurreko ardatza jack fidagarri batekin altxatuz, doitasunaren eremura igoz.Hurrengo mugimendua bolantea biratzea da, aurreko gurpila objektu nabarmen batetik 8 eta 10 milimetroko distantzia ikaragarri batera gidatuz, izan babesletik, tirantetik edo markotik.Momentu honetan benetako magia zabaltzen da.

Eskuak tinko eta bihotza autoaren erritmoarekin sintonizatuta, muga torlojua sartzeko garaia da, zure arsenaleko tresna sotila baina indartsua.Bihur ezazu fintasunarekin, eta ikusi gurpila posizioan blokeatzen den bezala, oztopotik aukeratutako distantziarekin ezin hobeto lerrokatuz.Une xarmangarri honetan, pneumatikoen lurreko ibilbidearen erdiko lerroaren eta pneumatikoen lurreko ibilbidearen erdiko lerroaren arteko angelua zuzeneko gidatzean gorenera iristen da.Hau da desbideratze angelu maximoa, zure autoaren arintasun berriaren katalizatzailea.

Ezagutzaren Bilaketa
Aurreko gurpilen doikuntza argitzeko bilaketa honetan hasten zaren bitartean, gogoratu gehieneko desbideratze-angelua eta gutxieneko gidatzeko erradioa eredu batetik bestera aldatzen direla.Bidaia honetan zehaztasunez nabigatzeko, kontsultatu zure autoaren argibide-eskuliburua, zure marka eta modelo zehatzaren egiaren zaintzailea.Zure gida fidagarri gisa balioko du, bihurgune estuetan eta jendez gainezka dauden kaleetan esfortzurik gabe dantza egiten duen autorako bidea argiztatuko du.

Ondorioz, aurreko gurpilen doikuntza ez da zeregin mekaniko hutsa;automobilgintzaren artearen esparrura egindako bidaia da.Fintasun ukitu batekin, ezagutza pixka batekin eta zure autoaren argibide-eskuliburuarekin zure Ipar Izarra bezala, gidatzeko esperientzia hobetu baterako sekretuak desblokeatuko dituzu, txandaka.